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據(jù)《澳洲日報》報道，阿博特政府希望能夠打開市場，讓外國投資者能夠參與對澳洲基礎(chǔ)設(shè)施合約的競標(biāo)，此舉旨在削減建設(shè)成本，并在礦業(yè)熱潮消退之時保持經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展。

財長霍奇預(yù)計將在短期內(nèi)要求生產(chǎn)力委員會（JoeHockey）就政府在基礎(chǔ)設(shè)施上的投入展開調(diào)查，旨在找到減低成本的辦法，這很可能預(yù)示著更多新建道路將收取過路費。阿博特在競選期間曾表示，他希望被人們視作“基建總理”。聯(lián)盟黨已經(jīng)承諾支持各州在未來兩到三年內(nèi)，在州府城市開展總值數(shù)十億元的道路工程。政府希望這些基建工作將有助于填補昆州大型液化天然氣項目在2015年完工后在資本支出方面留下的空白。

據(jù)《澳洲金融評論報》獲得的消息，本次基建討論的一個新方面是聚焦于打破這個由Lend Lease/Leighton雙寡頭壟斷的行業(yè)中的競爭壁壘。政府消息人士稱，鼓勵外資進(jìn)入市場的重點之一就是要在未來數(shù)年里提供一連串明確的工程項目，讓新參與者相信工程項目將會源源不斷地出現(xiàn)，從而愿意進(jìn)入或留在市場中。

助理基建部長布里格斯（JamieBriggs）已經(jīng)把建議草案提交給了霍奇，準(zhǔn)備交由生產(chǎn)力委員會對資金、融資和公共基礎(chǔ)設(shè)施的成本展開調(diào)查，政府將敦促生產(chǎn)力委員會在十二個月內(nèi)提出報告。生產(chǎn)力委員會將研究如何降低基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的成本，并解決這個私營部門存在的融資障礙。