本世紀前20年是我國發展的重要戰略機遇期。在2020年建成創新型國家的宏偉大目標下，我們必將實現從汽車大國到汽車強國的戰略性轉變，其標志之一就是用中國自己的制造裝備生產中國自己的汽車，這必將帶動汽車和裝備制造業兩個產業的發展。多年來，為提高我國汽車產業競爭力，國家大力推進產學研協作。但合作形式比較散，從而制約了我國自主產業的提升。同時，我們在編寫發改委國家重大專項項目建議和科技部國家科技支撐計劃、863計劃項目建議的過程中認識到，目前的模式不足以承擔起我國汽車制造裝備技術創新和產業發展的重任，迫切需要有一個有效的聯盟將相關單位組織起來，針對國家目標并結合汽車工業的需求，適時配合政府部門提出技術發展規劃和建議，引導行業發展。汽車聯盟的成立，必將為促進我國汽車裝備制造產業技術和汽車工業的快速發展起到重要的促進作用。加快推進國家創新體系建設，為建設創新型國家做出切實的貢獻。希望聯盟在汽車裝備創新中取得突破，通過今后十幾年的努力，掌握大部分當代汽車先進企業的制造技術，使我國汽車制造裝備的對外技術依存度從70％下降低到30％，為結束依賴進口裝備制造汽車的歷史作出貢獻，實現從汽車大國向強國的偉大轉型。
《中國汽車制造裝備創新聯盟》發起單位：包括第一汽車集團公司，東風汽車集團公司等10家汽車企業，大連機床集團公司，齊齊哈爾第二機床廠，濟南第二機床集團公司的5家機床企業。機械科學研究總院、北京機床研究所、機械第九設計研究院、中國汽車工業工程公司等9家研究設計企業。清華大學、上海交大、吉林大學等6家高校。其中2006年汽車產量前十位的企業中聯盟占了7個，其汽車產量約占全國汽車產量的60％，并有兩家企業列世界500強。聯盟成員涵蓋國內主要的汽車生產企業、著名汽車研究專業高校和主要汽車制造技術類研究院所，為建立以企業為主體、市場為導向、產學研用相結合的產業技術創新聯盟打下良好的基礎。聯盟的宗旨是：加強和政府的溝通，推動產學研用緊密結合，促進汽車裝備水平的提升。聯盟的任務包括：加強聯盟間成員的溝通和技術合作，優勢互補，共同發展，圍繞制造和制約產業發展和競爭力提升的共性關鍵技術提出項目建議，并積極開展爭取國家項目的組織管理和實施。
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