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昨天，北京迎來大風(fēng)沙塵天氣，首都機(jī)場大量航班被迫延誤。由于風(fēng)力較強(qiáng)，T3航站樓屋頂再次被掀，到港飛機(jī)艙門無法打開、擺渡車和廊橋?yàn)楸苊馀c飛機(jī)發(fā)生剮蹭延遲對接，造成大量旅客滯留客艙內(nèi)。截至昨天傍晚，機(jī)場航班開始恢復(fù)正常。此外，天津國航飛機(jī)昨天撞上廊橋，但未影響人員安全。

北京

T3航站樓屋頂再次被掀

昨天中午，網(wǎng)友Frank-Ma實(shí)拍首都機(jī)場T3航站樓遭遇大風(fēng)場景，稱一場大風(fēng)讓T3航站樓變成了“垃圾場”。緊接著，多名網(wǎng)友也上傳照片，圖片顯示T3航站樓屋頂被吹開，航站樓E區(qū)東北角附近走廊及跑道上，滿地落著黃色棉狀材料。

昨天下午2點(diǎn)，首都機(jī)場官方微博證實(shí)，由于北京地區(qū)遭遇大風(fēng)天氣，中午11點(diǎn)40分，機(jī)場風(fēng)速高達(dá)30米/秒，風(fēng)力達(dá)11級，對此，首都機(jī)場啟動了大風(fēng)天氣橙色保障程序。11點(diǎn)46分，3號航站樓國際區(qū)東北角屋頂局部被瞬間超過11級以上的強(qiáng)旋風(fēng)掀開,機(jī)場方立即組織維保施工單位在現(xiàn)場緊急搶修。目前，首都機(jī)場運(yùn)行正常。

據(jù)悉，2010年12月10日和2011年11月22日，首都機(jī)場T3航站樓都曾先后出現(xiàn)過屋頂局部被強(qiáng)風(fēng)掀開的情況。

旅客客艙苦等3小時開艙門

昨天下午2點(diǎn)半，T3航站樓到達(dá)層，前來接機(jī)的市民董先生稱，他老板乘坐的CA1232從西安飛往北京的航班1點(diǎn)18分已到達(dá)機(jī)場，“但老板剛發(fā)來信息說，由于大風(fēng)天氣，艙門無法打開，現(xiàn)在還滯留在機(jī)艙里等消息。”

記者隨后采訪多位剛下飛機(jī)的旅客，他們均表示因艙門無法打開，出現(xiàn)不同程度的滯留。一對從武漢過來的夫婦稱，他們乘坐的飛機(jī)11點(diǎn)半就已經(jīng)到達(dá)停機(jī)坪上，“乘務(wù)長說風(fēng)力加速，為保障乘客安全，艙門無法開啟，擺渡車延遲接送。在客艙里等了3個小時，我們才下飛機(jī)。”

昨天，首都機(jī)場方面稱，受強(qiáng)風(fēng)天氣影響,部分航班延誤或取消。強(qiáng)風(fēng)天氣對航空飛機(jī)的起降和機(jī)場地面運(yùn)行保障作業(yè)造成嚴(yán)重影響,包括與飛機(jī)直接接觸的設(shè)備、設(shè)施及車輛的操作。

天津

飛機(jī)撞上機(jī)場廊橋

昨天12點(diǎn)20分，天津?yàn)I海國際機(jī)場持續(xù)出現(xiàn)強(qiáng)風(fēng)，一架國航波音737客機(jī)撞上廊橋，飛機(jī)機(jī)頭受損。

中國國際航空公司證實(shí)，由于飛機(jī)不在運(yùn)營時段,無人員在機(jī)上，未影響到人員安全。